AUTOBIANCHI 자동차 캠축 밸브 타이밍을 제어하고 엔진 공기 흐름을 최적화하기 위해 정밀한 기하학적 구조로 설계되었습니다. 현대의 고성능 캠샤프트는 강도와 내마모성을 높이기 위해 열처리된 합금강을 사용합니다.
이해 AUTOBIANCHI 엔진 캠축 호환성 엔진 역학을 변경하지 않고 캠축이 DOHC 또는 SOHC 엔진 레이아웃과 일치하도록 보장합니다.
| 엔진 유형 | 캠축 요구 사항 | 메모 |
|---|---|---|
| DOHC | 최적화된 리프트와 지속 시간을 갖춘 듀얼 캠 | 흡기/배기 밸브와의 정밀한 정렬 필요 |
| SOHC | 고강도 로브가 있는 단일 캠 | 밸브 오버랩 문제를 방지하려면 적절한 타이밍을 보장해야 합니다. |
| 성능 변형 | 토크 향상을 위한 하이 리프트 캠 | 업그레이드된 밸브 스프링 및 팔로어가 필요할 수 있음 |
선택 AUTOBIANCHI 캠축 성능 업그레이드 리프트, 지속 시간, 토크 출력을 분석하고 출력 이득과 엔진 신뢰성의 균형을 맞추는 작업이 포함됩니다.
| 캠축 유형 | 리프트/기간 | 토크에 미치는 영향 |
|---|---|---|
| 표준 | 보통 | 균형 잡힌 성능, 낮은 스트레스 |
| 하이 리프트 | 높음 | 높은 RPM에서 토크와 출력이 증가합니다. |
| 레이스에 맞춰 조정됨 | 극한 | 전력을 최대화하지만 유휴 안정성이 저하될 수 있음 |
AUTOBIANCHI 캠축 내구성 테스트 높은 RPM, 열 스트레스 및 로드 사이클 하에서 장기적인 신뢰성을 보장합니다.
설치 AUTOBIANCHI 하이 리프트 캠샤프트 중저역 토크를 크게 향상시킬 수 있습니다. 신뢰성을 유지하려면 적절한 스프링 선택과 밸브 트레인 최적화가 필요합니다.
| 수정 | 토크 효과 | 호환성 참고 사항 |
|---|---|---|
| 밸브 스프링 업그레이드 | 더 높은 리프트 지원 | 높은 RPM에서 밸브 플로트 방지 |
| 캠 타이밍 조정 | 토크 곡선 최적화 | 엔진 ECU 교정과 일치해야 함 |
| 팔로어 및 로브 소재 | 내구성 강화 | 캠 로브의 마모 감소 |
엔진 유형(DOHC/SOHC), 필요한 토크 개선, RPM 범위를 분석하세요. 사용 AUTOBIANCHI 캠축 성능 업그레이드 호환성을 보장하는 사양입니다.
밸브 리프트와 지속 시간을 증가시켜 더 높은 RPM에서 공기 흐름, 토크 및 마력을 향상시킵니다. 적절한 밸브 트레인 업그레이드를 통한 성능 튜닝에 이상적입니다.
스트레스 상황에서 장기적인 신뢰성을 보장하는 열처리 합금강 인증, 경도 테스트 및 다단계 품질 관리 보고서를 확인하세요.
예. DOHC 엔진에는 정밀한 리프트 프로파일을 갖춘 듀얼 캠이 필요한 반면, SOHC 엔진에는 강화된 로브가 있는 단일 캠이 필요합니다. 호환성은 최적의 밸브 타이밍을 보장합니다.
예. 하이 리프트 및 고성능 캠은 토크와 마력을 증가시킬 수 있지만 효율성을 유지하고 엔진 변형을 방지하려면 연료 분사, ECU 및 밸브 스프링을 조정해야 할 수도 있습니다.