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캠 샤프트는 내연 기관의 중요한 구성 요소로서 밸브의 개구부 및 닫기를 제어합니다. 다양한 유형 중에서 모듈 식 설계 및 제조 효율로 인해 조립 된 캠 샤프트가 두드러지게되었습니다.
조립 된 캠 샤프트는 개별 캠 로브를 단일 조각에서 가공하지 않고 중앙 샤프트에 연결하여 구성됩니다. 이 방법은 몇 가지 장점을 제공합니다.
비용 효율성 : 전통적인 단조 또는 캐스팅에 비해 재료 폐기물을 줄입니다.
유연성 : 다양한 엔진 요구 사항에 대한 캠 프로파일을 사용자 정의 할 수 있습니다.
경량 설계 : 연료 효율과 엔진 성능을 향상시키는 데 도움이됩니다.
어셈블리 전에 빈 자동차 캠하프트는 기본 구조로 사용됩니다. 이들은 일반적으로 위조되거나 캐스트 된 다음 정확한 사양으로 가공됩니다. 주요 혜택은 다음과 같습니다.
높은 내구성 : 스트레스가 높은 자동차 애플리케이션에 이상적입니다.
정밀 가공 : 최적의 밸브 타이밍 및 엔진 효율을 보장합니다.
호환성 : 조립 및 전통적인 원피스 캠 샤프트 디자인에 사용됩니다.
오토바이 캠 샤프트는 유사한 원리를 공유하지만 더 작은 고리 엔진을 위해 설계되었습니다. 기능은 다음과 같습니다.
경량 구조 : 성능 자전거에 필수적입니다.
높은 RPM 공차 : 빠른 밸브 움직임을 견딜 수 있도록 구축되었습니다.
사용자 정의 프로필 : 종종 스포츠, 순양함 또는 투어링 모델을위한 맞춤형.
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