CAR CAMSHAFT-Chevrolet-KB-552는 흡기 및 배기 밸브의 정확한 타이밍 및 리프트를 제어하도록 설계된 내연 엔진 용으로 설계된 필수 구성 요소입니다. 이 제품은 시보레 엔진 모델에 대해 특별히 최적화되어 원활한 통합 및 성능 향상을 보장합니다. 우리의 제조 공정은 극도의 작동 조건을 견딜 수 있도록 고급 강철 합금을 사용하여 엄격한 품질 관리 표준을 준수합니다. 이 캠 샤프트는 연료 효율을 높이고 마력 증가를 위해 개선 된 밸브 타이밍이 필요한 차량의 중요한 업그레이드입니다.
제품 기능
- 정밀 가공 : 당사의 캠 샤프트는 CNC 기술로 제조되어 타이트한 공차를 달성하여 마모를 최소화하고 일관된 밸브 작동을 보장합니다. 이 정밀도는 장기적으로 피크 엔진 성능을 유지하는 데 중요합니다.
- 최적화 된 로브 프로파일 : KB-552 캠 샤프트의 로브 프로파일은 균형 잡힌 리프트 및 지속 시간을 위해 설계되며, 특히 호환 가능한 시보레 엔진의 요구를 충족시킵니다. 이 설계는 공기 연료 혼합물 흐름을 향상시켜 연소 효율과 전력 출력을 증가시킵니다.
- 내구성 향상 : 고품질의 빌릿 스틸 코어로 제작 된 캠 샤프트는 독점적 인 열 처리 공정을 겪습니다. 이 과정은 표면 경도와 내마모성을 증가시켜 스트레스가 많은 경주 또는 상업용 응용 분야에서도 구성 요소의 서비스 수명을 크게 확장합니다.
- 소음 감소 : 캠 샤프트 로브의 미세한 지표 마감과 정확한 형상은 더 부드러운 작동에 기여하여 마찰을 줄이고 엔진 소음 및 진동을 최소화합니다.
기술 사양
다음 기술 데이터는 KB-552 캠 샤프트의 물리적 및 성능 특성에 대한 자세한 개요를 제공하여 적절한 응용 프로그램 및 설치를 지원합니다.
| 매개 변수 | 값 | 단위 |
| 캠 샤프트 모델 | KB-552 | N/A |
| 재료 | 빌릿 스틸 | N/A |
| 로브 분리 각도 | 112 | 학위 |
| 섭취 시간 @ .050 "리프트 | 224 | 학위 |
| 배기 시간 @ .050 "리프트 | 230 | 학위 |
| 흡기 밸브 리프트 | .540 | 신장 |
| 배기 밸브 리프트 | .540 | 신장 |
응용 분야
이 캠 샤프트는 다음을 포함하여 다양한 자동차 애플리케이션에서 전문적이고 산업적으로 사용하도록 설계되었습니다.
- 성능 차량 수정
- 엔진 재건 및 복원 프로젝트
- 특정 시보레 모델에 대한 OEM 교체
- 고성능 레이싱 엔진
FAQ
1. KB-552 캠 샤프트는 설치 및 튜닝 요구 사항 측면에서 시보레 엔진의 OEM 캠 샤프트와 어떻게 비교됩니까?
KB-552 캠 샤프트는 많은 시보레 V8 엔진에 직접적인 기계식으로 설계되어 물리적 설치 프로세스를 단순화합니다. 그러나 향상된 로브 프로파일로 인해 공기 연료 비율과 점화 타이밍을 완전히 최적화하기 위해 전문 ECU 튜닝이 필요합니다. ECU를 조정하지 않으면 차선책 성능과 잠재적 엔진 손상이 발생할 수 있습니다. 우리의 엔지니어링 팀은 필요한 튜닝 매개 변수에 대한 자세한 권장 사항을 제공하여 최대의 성능과 안정성을 달성 할 수 있습니다.
2. 조기 마모 및 고장을 방지하기 위해 KB-552 캠 샤프트에 어떤 특정한 내구성 향상이 통합됩니까?
KB-552 캠 샤프트는 재료 조성 및 표면 처리의 두 가지 주요 향상을 통해 일반적인 내구성 문제를 해결합니다. 그것은 높은 인장 강도와 피로 저항으로 알려진 우수한 빌렛 강철 합금으로부터 위조된다. 또한, 각 단위는 특수한 열처리 및 정밀 연삭 공정을 겪어 표면 경도가 60-62 시간입니다. 이는 높은 부하 조건에서 표준 캠 샤프트의 일반적인 고장 모드 인 구덩이 및 점수의 위험을 크게 줄입니다. 정확한 내마모성은 특정 엔진 오일 유형 및 유지 보수 일정에 따라 달라질 수 있습니다. 귀하의 신청서에 맞춰진 권장 사항은 기술 지원 팀에 문의하십시오.