그만큼 자동차 캠 샤프트 내연 기관의 중요한 구성 요소는 엔진의 흡기 및 배기 밸브의 개구 및 닫기를 제어하는 데 도움이됩니다. 크랭크 샤프트와 동기화하여 적절한 공기 연료 혼합물 섭취 및 배기 가스 배출을 보장하여 엔진 성능, 연료 효율 및 배출에 직접 영향을 미칩니다.
캠 샤프트는 마찰, 윤활 불량 또는 제조 결함으로 인해 시간이 지남에 따라 마모 될 수있어 엔진 성능 문제가 발생할 수 있습니다. 이 안내서에서는 자동차 캠 샤프트가 잘못된 증상을 탐색하고 엔진 효율을 복원하기 위해 자동차 캠 샤프트를 교체하는 방법에 대한 단계별 지침을 제공합니다.
실패한 캠축은 눈에 띄는 엔진 문제를 일으킬 수 있습니다. 가장 일반적인 경고 신호는 다음과 같습니다.
1. 엔진 조명 및 오류 코드를 점검하십시오
오작동하는 캠 샤프트 또는 센서 (CMP 센서)는 체크 엔진 표시등을 트리거 할 수 있습니다.
공통 OBD-II 코드 : P0340 (캠축 위치 센서 회로 오작동), P0010 (캠 샤프트 액추에이터 회로).
2. 엔진 성능 저하
부적절한 밸브 타이밍으로 인해 잘못, 거친 공회전 또는 실속.
전력 손실과 느린 가속도.
3. 큰 똑딱 소리 또는 노크 소음
마모 된 캠 로브 또는 손상된 리프터는 엔진에서 사운드를 똑딱 거리거나 두드릴 수 있습니다.
무시하면 밸브 손상 또는 피스톤 간섭 (간섭 엔진에서)으로 이어질 수 있습니다.
4. 연료 소비 증가
밸브 타이밍이 잘못되면 공기 연료 혼합물을 방해하여 엔진이 더 많은 연료를 태워야합니다.
5. 엔진이 시작되지 않습니다
심하게 손상된 캠 샤프트 또는 실패한 센서는 엔진이 시작되는 것을 방지 할 수 있습니다.
이러한 증상이 표시되면 캠 샤프트 및 관련 구성 요소 (예 : 타이밍 벨트, 리프터, 센서)를 검사하여 교체가 필요한지 확인하십시오.
캠축을 교체하려면 기계적 지식이 필요하지만 올바른 도구를 사용하면 집에서 수행 할 수 있습니다. 일반 안내서는 다음과 같습니다 (항상 차량 서비스 설명서에 구체적으로 문의하십시오).
필요한 도구 및 자료 :
New Camshaft (OEM 또는 성능 애프터 마켓)
캠축 실란트/개스킷
타이밍 벨트/체인 도구 (해당되는 경우)
토크 렌치
소켓 세트 및 드라이버
엔진 오일 및 어셈블리 윤활유
1. 배터리 및 배수 유체를 분리하십시오
전기 반바지를 방지하기 위해 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오.
엔진 오일과 냉각수를 배출하십시오 (필요한 경우).
2. 타이밍 구성 요소를 제거하십시오
엔진에 타이밍 벨트 또는 체인이있는 경우 조심스럽게 캠축에 액세스하십시오.
올바른 재 조립을 보장하기 위해 타이밍 정렬 (또는 사진을 찍음)을 표시하십시오.
3. 캠 샤프트 스프로킷 및 베어링을 제거하십시오
캠 샤프트 스프로킷 볼트를 풀고 밀어 넣습니다.
베어링 캡을 올바른 순서로 제거하십시오 (일반적으로 숫자로 표시).
4. 오래된 캠 샤프트를 추출하십시오
저널을 손상시키지 않도록주의하면서 캠 샤프트를 부드럽게 들어 올리십시오.
리프터, 로커 암 및 밸브를 마모하는지 검사하십시오.
5. 새 캠 샤프트를 설치하십시오
캠 로브와 베어링에 조립 윤활유를 적용하십시오.
새 캠 샤프트를 조심스럽게 삽입하여 적절한 정렬을 보장하십시오.
베어링 캡을 다시 설치하고 제조업체의 사양으로 토크하십시오.
6. 재 조립 타이밍 구성 요소 및 리필 유체
타이밍 벨트/체인을 다시 설치하여 올바른 정렬을 보장합니다.
밸브 덮개 개스킷을 교체하고 엔진 오일/냉각수를 리필하십시오.
배터리를 다시 연결하고 엔진을 시동하여 누출 또는 비정상적인 소음을 확인하십시오.
최종 팁 :
침입 기간 : 교체 후 처음 500 마일 동안 부드럽게 운전하여 적절한 좌석을 허용하십시오.
고품질 오일 사용 : 합성 오일은 캠 샤프트 수명을 연장하는 데 도움이됩니다.